IMV 的(de)冷電動振動臺，主打大(da)位移、寬頻、高推(tui)力，用于汽車、航空(kong)、電子、*等振動 / 沖擊 / 隨機振動測試

系列特點

IMV艾目微 試驗機 杭州

大位移 76.2 mm p-p（3 英寸）：A30～A74 標配(pei)，適合長行程(cheng)振動與運輸模擬(ni)IMV株式會社。

風冷、低噪、節(jie)(jie)能：新(xin)一代 SiC 功率模塊(kuai)，可選 Ecology 節(jie)(jie)能模式(shi)（最高省 70% 電）。

自(zi)動(dong)旋轉臺體(ti)：可自(zi)動(dong)垂直(zhi) / 水平(ping)切換，安裝(zhuang)更高效。

高剛性 PSG 導向(xiang)：抗偏載、長壽命、維護(hu)低。

IMV艾目微 試驗機 杭州

定(ding)位：i 系(xi)列(lie)升(sheng)級款、J 系(xi)列(lie)高性能替代、K 系(xi)列(lie)入門級風冷

核心(xin)場景(jing)：高可靠 / 高加(jia)速振動(dong)、沖擊、MIL / 航空 / 車載(zai) / 電池

關鍵詞：風冷、76.2 mm 大行程、寬頻、高(gao)能效、低(di)噪、緊(jin)湊型

典型應用行業

汽車：零部件 / 整車振動、路(lu)譜模(mo)擬、NVH 測試。

航(hang)空航(hang)天(tian)：結構振動、沖擊(ji)、環(huan)境可靠性。

電子 / 3C：手機 / 平板振動(dong)、跌落模(mo)擬、焊點疲勞(lao)。

建筑 / 基(ji)建：地(di)震(zhen)監測、結構(gou)健康監測、抗震(zhen)評估(gu)。

軌道交(jiao)通：高鐵 / 地鐵部件振動與(yu)疲勞測試。

核心特點

1）76.2 mm p?p 標(biao)準(zhun)大行(xing)程

比(bi) i 系(xi)列（51 mm）大 50%，接近(jin) J 系(xi)列（100 mm）

速度(du) / 加速度(du) / 位移平衡好，低頻(pin)大位移 + 高(gao)頻(pin)高(gao)加速通吃

2）寬頻率范圍

3）SiC 碳化硅功放(fang)（全系標配）

省電50–70%、發(fa)熱減半、噪音(yin)更低

功放(fang)體積縮(suo)小（4 筐體→2 筐體），占地更小

4）高沖擊性能

沖(chong)擊速度：2.5 m/s（標準）/3.5 m/s（ECO）

A74 沖擊推力達(da)300 kN，對(dui)標水冷 K 系(xi)列入門級

5）風冷免水冷

無(wu)需(xu)冷卻水系統，安裝快(kuai)、維護簡單、成(cheng)本(ben)低(di)

適合實(shi)驗室空間有(you)限、無水冷(leng)條件場景

6）自動(dong)對中 / 消磁線圈(quan)

自動旋(xuan)轉(zhuan)對(dui)準垂(chui)直 / 水(shui)平方向

消磁線(xian)圈減少剩磁，測試一致性更(geng)好